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dax1885




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Spedito: lun, 14 maggio 2007 12:27
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RAGAZZI, UNA VOLTA IMPORTATA L'AUTO DAGLI STATES, QUAL'E' LA PRASSI DA SEGUIRE PER OTTENERE L'IMMATRICOLAZIONE E QUINDI LE TARGHE PER POTER CIRCOLARE LIBERAMENTE IN STRADE CON LE TARGHE APPROPRIATE?
GRAZIE :\)
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"...un'auto che non si sarebbe distrutta mai, e che nonostante l'età, sarebbe rimasta per molti anni dallo stile futuristico come nel passato, come ora, come nel futuro..."

cineman


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Iscritto: 30 lug 2004
Spedito: lun, 14 maggio 2007 13:18
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Ci sono varie strade...la prima affidarsi a qualcuno che lo fa per te, qualche agenzia etc.
Comunque se lo vuoi fare da te devi per cominciare avere questi documenti, una volta presa l'auto:

*TITLE americano (è l'atto di proprietà in pratica), indispensabile.
*Bolla Doganale (rilasciata dalla dogana italiana)
*Registration Card.
*SCHEDA TECNICA ASI , rilasciata dall'ASI italiano dopo che ti sei iscritto ad un club e che richiedi la scheda tecnica della tua auto in particolare.

Con questi documenti la motorizzazione mi ha detto essere in grado di fare poi il collado come auto storica e darmi le targhe italiane.
C'è da fare una precisazione però: la Registration Card è un documento che è relativo alla targa precedente del veicolo acquistato, e nel momento in cui questo viene venduto solitamente la targa viene asportata, quindi in realtà ti chiedono un documento privo di significato. Anzi è facile che tu neppure riesca ad averlo questo documento...
In ogni caso non è un problema, perchè se proprio lo vogliono e non lo si ha basta fare una dichiarazione di smarrimento dai carabinieri e con quella sei a posto.
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Andrea & VIN#1748 June 81

cineman


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Iscritto: 30 lug 2004
Spedito: lun, 14 maggio 2007 13:20
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dimenticato di parlare delle spese:

la scheda tecnica asi costa 105 euro (e te la fanno avere dopo mesi...) , l'iscrizione ad un club ASI annuale circa 130-140 in base al club.
Per il resto non ci sono ancora arrivato, ma dovrebbero essere solo qualche bollettino di richiesta per la motorizzazione (80-100 euro max)

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Andrea & VIN#1748 June 81

Kinchan


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Iscritto: 1 mar 2004
Spedito: lun, 14 maggio 2007 14:03
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confermo pur non avendo esperienza diretta ma basandomi su precedenti.

i tempi per il disbrigo pratiche possono essere quantificati in circa 7-8 mesi.

dax1885




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Spedito: lun, 14 maggio 2007 16:30
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il TITLE americano lo si dovrebbe trovare "nel cruscotto" dell'auto, quando la si va a prendere al porto, è un documento che stila il vecchio proprietario e che spedisce insieme all'auto, ho capito bene?
in ogni caso, grazie tante ragazzi Allegro
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dax1885




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Iscritto: 20 nov 2005
Spedito: lun, 14 maggio 2007 16:54
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dimenticavo a chiedervi dato che l'atto di vendita americano (title) è indispensabile, cosa accade se per ragioni x viene smarrito oppure non è reperibile?
grazie ancora. :\)
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Kinchan


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Iscritto: 1 mar 2004
Spedito: lun, 14 maggio 2007 19:24
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succede che la macchina non può essere immatricolata e cmq è impossibile che la esportino senza

cineman


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Iscritto: 30 lug 2004
Spedito: lun, 14 maggio 2007 19:56
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esatto, all'atto della vendita sul Title viene dichiarato il nuovo proprietario quindi se uno ti vende l'auto deve averlo per forza questo documento. Non so se lo troverai nel cruscotto, dipende come e con chi importi l'auto :\) a me è stato consegnato qualche giorno dopo dell'auto assieme a bolla doganale etc.
Ed è anche vero che senza questo documento l'auto non può proprio essere imbarcata ed espatriare.
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Andrea & VIN#1748 June 81

dax1885




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Spedito: lun, 14 maggio 2007 20:07
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meno male :-\)
automaticamente allora, all'atto dell'acquisto l'auto dovrebbe arrivare in Italia assieme a tutti i documenti necessari per immatricolarla, viceversa non la "fanno espatriare"
:D
grazie Cineman & Kinchan
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Kinchan


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Spedito: lun, 14 maggio 2007 20:16
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tranne che l'auto sia rubata 8\) allora arriva con o senza
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